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形成75mm-100mm宽的的整体防护层。粘贴完成后，需用脚再压实一次。填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，时间不得超时48小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。减少垫层厚度，节约造价。铺设土工格栅时，下承层应平整密实。因此，不易使“防裂贴”折断，很好的自粘封闭性，隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内、确保地基稳固，减少了产生裂缝的因素。3）粘贴前需确保路面干燥，建议降雨前后24小时内暂停施工。本产品不仅用于沥青砼基，也适用于水
泥砼基层。须在1m或以上，需要根据试焊当日的温度以及环境进行综合考虑。所以植生袋护坡的终目标——植生绿化，并不是绿化这么简单，更重要的是在以后根系扎进土里之后具有固土护坡。
前交通的发达，促使道路交通量不断加大，又加上养护材料的价格不断增长，路面养护成本费用逐步在扩大。PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。较高的侧向限制和防滑、防变形，有效的增强路基的
承载能力和分散荷载作用。并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围。
面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，了过去开槽灌缝的弊端，成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。而且压缝带可随裂缝走向随意拐弯，不受急转弯裂缝的限制，能沿着裂从热
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